2024北京车展 | 丰田如何共创汽车新未来?
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2024-05-23 21:47:33
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原标题:2024北京车展 | 丰田如何共创汽车新未来?

双碳背景下,全球汽车行业都在加速向“新汽车”转型。根据CleanTechnica数据显示,2023年全球电动汽车销量达1368.9万辆,占全球总销量的16%,增长迅速。国际能源署在《全球电动汽车展望》中指出,到2030年全球电动汽车销量将超过4000万辆,销量占比超过30%。

电动化浪潮迅猛,给汽车产业带来了空前的发展机遇,但相对的,也给传统汽车制造商带来了挑战。其中,以丰田为首的日系品牌更是曾一度被质疑电动化进展缓慢。

但其实作为最早入局电动化的企业之一,丰田在HEV、PHEV、BEV以及FCEV等技术路线上均有布局。在丰田看来,在减少碳排放,实现碳中和的过程中,纯电动不应该是唯一的技术路线,纯电动汽车并不适合全球所有的国家和地区,因此丰田更强调因地制宜。

在刚刚开幕的2024北京车展上,丰田便带来面向移动出行公司转型的最新进展,包括坚持通过“多路径技术路线”实现碳中和的思考,与中国合作伙伴共同研发的最新纯电车型,全方位实现“Mobility for All” 等方面的成果。

多路径并举,发力中国市场

其中,面对中国这一全球最大的汽车市场,也是最大的新能源汽车市场,丰田为了匹配中国市场的发展速度,满足中国消费者的需求并提升本土独立研发能力,将丰田汽车研发中心更名为“丰田智能电动汽车研发中心”,并同步开展诸多事业方面的推进,加速电动化车型研发,实现以中国式“继承与进化”展开2.0阶段的发展篇章。

同时,以转型成为移动出行公司为目标,丰田还提出“共创汽车新未来!”的口号,加速实现“多路径”战略、成为“当地最好的企业”以及为所有人提供移动出行自由的目标。

丰田汽车公司董事执行役员、副社长、首席技术官中嶋裕树指出,中国拥有960万平方公里国土和14亿人口,也是新车年销量超过3000万辆的世界最大汽车市场。在中国丰田会坚持“多路径”这一核心思想,均衡发展BEV、HEV车型,并在今后强化PHEV车型。

具体来看,面向中国市场,本届车展,丰田带来了BEV新车型——bZ3C和铂智3X。其中,bZ3C以“Reboot”为概念关键词,打造了活泼且具有标志性的造型,以及可以让Z世代年轻顾客随心所欲的自由空间;铂智3X以年轻一代的家庭用户为目标,以舒适的移动客厅“Cozy Home”为理念,打造出舒适自在的大空间。

根据规划,两款新车型将于未来1年内正式发售,配备丰田最新的自动驾驶辅助系统和智能座舱,为客户提供全新的价值体验。加上于去年广州车展发布的“bZ Satisfied Space Concept舒享空间”概念车,bZ纯电动专属系列产品线也将持续进化。

同时,丰田也在持续提高动力单元的性能,并针对搭载车型整体的设计感、高级感、科技感进行升级。近期先后发布的新皇冠、新凯美瑞以及新普拉多,都搭载了丰田最新升级的混合动力系统,让消费者拥有更多选择。

此外,丰田也将继续积极推动氢能社会的发展,不断开发满足各地区需求的FCEV车型。为了在中国实现碳中和,未来丰田也将继续在“多路径”道路上努力。

享受自由出行乐趣,为客户量产幸福

“汽车不仅是日常通勤、驾车出游的交通工具,丰田希望通过移动出行来帮助人们享受到自由的乐趣。”中嶋裕树表示,提供新的体验价值,为每一位顾客提供个性化的服务。丰田认为重要的是集成硬件和软件,打造与社会基础设施无缝连接的“软件定义汽车”。

本届车展上,丰田带来了创新概念车“LF-ZC”。新车能将基本组件彻底小型化、轻量化,并能按照最佳空气动力学布局组装。

除高续航里程等基本性能外,这款车还能兼顾低重心和车内空间,拥有流畅的轮廓以及直感且精准的行驶性能。并且通过硬件和软件的集成,LF-ZC能够先行读取用户需求并自行成长,创造出个性化的体验价值。据悉,其将在2026年面向世界发布。

同时,丰田还将于今年内正式引进基于汽车运动开发的GR Yaris,并积极研发福祉产品,计划在今年导入纯电动福祉车型,进一步丰富产品线。还将推出福祉车租赁等运营服务,为高龄和残障人士提供更安全舒适的出行选择。

除产品的不断创新外,丰田也积极扩大“朋友圈”,开启合作共赢的模式。中嶋裕树指出,中国在智能化方面走在世界最前端,丰田“创造充满多样性与笑容的未来移动出行”的想法,使更多的伙伴产生了共鸣,并愿与丰田共创未来。

车展期间,丰田宣布将与腾讯集团开启战略合作伙伴关系。根据协议,双方将充分发挥各自优势,丰田将结合腾讯的AI大模型、云、数字化生态等优势能力,与丰田的SDV等丰富的移动出行相融合,为每位用户打造个性化、多样化的移动出行体验,并将共同创造未来移动出行的新价值。

自动驾驶领域,丰田与战略合作伙伴小马智行的合资公司也将于近日成立,首期计划导入千台规模的铂智4X Robotaxi,并在主要一线城市通过小马智行的运营平台提供无人驾驶Robotaxi出行服务。双方将引领行业共同推进L4级无人驾驶Robotaxi的商业化落地。

可以看出,在丰田汽车加速向“新汽车”转型的过程中,不断提供多样化移动出行选择,已成为丰田的主要路径。正如丰田官方所言,“让未来变得更加美好,创造一个充满幸福的未来,丰田将继续与志同道合的中国伙伴们一起,共同创造充满多样性与幸福的未来移动出行。”

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