导 读
今天(9月2日)是北京第二批公交专用车道优化调整措施实施的首个周末,早高峰相关路段通行效率明显提升。
交管部门对所涉及60多条道路信号灯调整周末配时方案,车辆通过德胜门外大街去往北二环至少缩短2个信号灯周期。
德外大街主路公交专用道交通标牌增加“工作日”辅助标识/记者拍摄
早上8点,北二环外德胜门外大街主路北向南方向,路侧“6点到20点”公交专用车道交通标牌下方,增加了“工作日”辅助标识。少数社会车辆行驶在最外侧公交专用车道。三条车道车辆通行有序,相比调整前,车辆通行空间增加50%,而周末公交车的通行也都很顺畅。
市民:休息日放开(公交专用车道),交通顺畅了,方便市民。
市民:之前周末堵的严重的时候,前面那一个红绿灯我们要等三四次,大概得十几分钟,今天早上感觉非常的舒畅!
少数社会车辆今天在德外大街公交专用车道行驶/记者拍摄
北京市公安交管局秩序处处长张磊表示,德外大街是京藏高速延伸到二环路的道路,位于北三环到北二环之间,工作日进城车流量日均4万辆,周末和节假日流量下降近一半,且公交车频次降低,专用车道存在闲置浪费道路资源的情况。因此在此前三环外调整基础上,放开德外大街公休日和节假日的公交专用车道,允许社会车辆通行。
张磊:可以看到,优化调整后,德胜门外大街进城方向车辆排队长度缩短了将近三分之一,在这个时段基本上一个信号周期就能通过路口,较之前两至三个信号周期通过路口,车辆等候延误时间缩短,提高了通行能力。
第二批公交专用车道优化调整措施共计调整公交专用车道标志807面,清除二环路公交专用车道14处,施划公交车停靠站标线23处。同时,北京公安交管部门已经对本次优化调整道路涉及的一千多套非现场执法设备进行了调整,按照优化调整后措施进行管理,对周末社会车辆使用公交专用车道不予抓拍。并且根据周末和节假日交通特点,调整公交专用车道放开道路的信号灯配时。
张磊:一共这次放开了三环路外60余条道路。公交车道放开之后,路口流量和原来的信号灯配时适应度是有变化的,所以针对放开路段的路口信号配时进行了统一调整,同时根据日后的运行情况,实时监测,对信号配时和周末的信号策略进行调整和优化。下一步,还将结合二环路公交专用车道取消,对二环路出入口交通组织进行优化调整,合理设置加减速车道,优化导流线和车道分道线,进一步改善二环路出入口通行环境。
二环路取消公交专用车道,车站处施划公交车停靠标志标线/记者此前拍摄
此外,据测算,9月1号二环路全线取消公交专用车道的首个工作日,二环主路进出口通行效率得到提升。北京市公安交管局秩序处处长张磊提醒:
张磊:一是车辆进出施划有公交专用车道的道路,应注意观察公交专用车道标志和地面文字,在启用时间内不得驶入公交专用车道;二是在道路沿线出入口,社会车辆可在公交专用车道借道区或断口处穿行,但不得影响公交专用车道内车辆通行;三是遇有临时交通管理措施时,按照交通警察指挥,社会车辆可以借用公交专用车道通行。
您今天走环路了么?
您觉得有明显变化么?
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内容来源:北京交通广播记者 任雪娇、 编辑 孙媛、 主编 程艳
编辑:慧儿
值班主编:彭菲
监制:赵鹏
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