近年来，我国空军在维护国家领空安全方面不断展现出强大的实力。作为世界上空中力量的重要一员，我国空军在面对外机进入我国防空识别区时，经常会出动战斗机进行拦截。

然而令人注意的是，尽管我国已经拥有更为先进的歼-20隐形战斗机，但在这些任务中，歼-16多用途战斗机却被更频繁地派遣执行任务。

这到底是怎么回事呢？

针对这方面的问题，我们需要先了解：歼-16和歼-20的设计定位和技术特性。

歼-16是一款多用途战斗机，基于俄罗斯苏-30MKK平台发展而来，具备出色的对空、对地打击能力。

它装备有先进的航电系统、雷达系统和武器系统，能够执行多种任务，包括：空中拦截、空中支援和对地攻击等，歼-16的技术成熟，成本相对较低，维护和操作相对简单，适合在高频率任务中使用。

相比之下，歼-20是我国自主研制的第五代隐形战斗机，具备隐身性能、超音速巡航能力和强大的综合战斗能力。

歼-20的设计初衷是为了应对高强度空战环境中的空中优势作战，尤其是在面对强大对手时发挥决定性作用，它的造价高昂，维护复杂，需更多的后勤保障，因此适合在战略性、决定性的空战任务中使用。

通过比较可发现，歼-16和歼-20的任务定位和技术特性存在明显差异。

歼-16的多用途和高性价比，使其更适合频繁的日常任务，而歼-20则由于其高成本和高复杂性，更多地被保留用于关键时刻的战略性任务。这为我们理解为何我国空军在拦截外机时更频繁使用歼-16提供了基础。

在进行空中拦截任务时，任务的性质与成本效益是决策的重要因素。

拦截外机的任务，通常是为了监视、识别和警告进入我国防空识别区的飞机，这类任务需高频率、高响应速度和适度的作战能力。歼-16在这类任务中具备明显的优势。

首先歼-16的作战性能足以应对拦截任务中的大部分情况。它的雷达和武器系统能够有效识别和跟踪目标，并进行必要的威慑和警告。

其次歼-16的运营成本低于歼-20，这意味着在高频率的任务中使用歼-16更具经济性。考虑到我国防空任务的频繁性，选择性价比更高的歼-16可以有效降低空军的运营成本。

此外歼-16的维护和后勤保障要求相对较低，这使其能够在更短的时间内完成准备和出动，提高任务的响应速度。

相比之下，歼-20由于其复杂的隐形涂层和高科技设备，需更多的维护时间和资源，难以在高频率的拦截任务中快速出动。

综合来看，任务性质和成本效益，是决定出动歼-16而非歼-20的重要因素。歼-16能够在满足任务需求的同时，提供更高的经济性和更快的响应速度，这使其成为日常空中拦截任务的最佳选择。

但是，从战略保存和未来发展的角度来看，歼-20作为我国空军的尖端装备，其出动频率受到严格控制也有其深远的考虑。

歼-20作为我国的第五代隐形战斗机，是应对高强度空战和复杂作战环境的核心力量。频繁出动歼-20进行日常任务，不仅会加速其使用寿命的消耗，还可能增加其技术细节被外界掌握的风险。

为了保持歼-20的战略优势，我国空军有意识地减少其在日常任务中的使用频率，确保在关键时刻和重要战役中，能够发挥其最大作用。这种战略保存，不仅延长歼-20的服役寿命，也有助于保密其技术细节，避免其战术和技术优势被潜在对手研究和破解。

而且歼-20的研发和生产正处于不断改进和升级的过程中，保持一定的使用节奏有助于在实际作战中积累数据和经验，为后续改进提供依据。

在未来，随着歼-20的进一步成熟和生产规模的扩大，其出动频率可能会逐步增加，但在当前阶段，出于战略保存和未来发展的考虑，歼-16仍然是日常空中拦截任务的主要选择。

在拦截外机时，我国空军更频繁地使用歼-16，而非歼-20，主要是基于任务定位、成本效益以及战略保存与未来发展等多方面的考虑。

歼-16作为一款多用途战斗机，具备足够的作战能力和高性价比，适合频繁的日常任务；而歼-20作为我国空军的战略利器，其出动频率受到严格控制，以确保在关键时刻能够发挥最大作用。

通过这样的部署和使用策略，我国空军在维护国家领空安全的同时，能够有效管理和保存其尖端战斗力，为未来的作战需求做好准备。