国内第二条、山东首条穿越黄河的地铁线,建设进展如何了?
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2024-12-14 11:01:57
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作为国内第二条、山东首条穿越黄河的地铁线——济南轨道交通7号线,连接起步区和主城区,是市民最关注的南北向骨干线,在济南未来发展中也充当着十分重要的角色。当前7号线建设进展如何?我们选取7个主要站点看一看——

龙奥大厦站

龙奥大厦站位于奥体西路与龙奥南路交叉口东侧,沿龙奥南路东西向布设,车站总长293m,车站宽19.7-23.8m,为地下明挖三层岛式车站。目前正在进行主体结构施工。

奥体东路站

奥体东路站位于龙奥南路与奥体东路交叉口,沿龙奥南路东西向布设,车站总长162.3m,车站宽22.5-26.8m,为地下明挖三层岛式车站。目前正在进行主体结构施工。

气象局站

气象局站位于济南市高新区旅游路与舜华南路交叉路口西侧,沿旅游路东西向布置,车站总长176.8m,车站宽22.3-26.2m,为明挖地下三层车站。目前正在进行主体结构施工。

二环北路站

二环北路站位于将军路与零点立交交叉口,沿将军路南北布设,车站总长237.45m,标准段内径宽20.7m,为明挖地下两层车站。目前正在进行附属结构施工和翻二区间盾构掘进。

历山北路站

历山北路站位于北园大街与历山北路交叉口东北角,沿历山北路南北向布设,车站总长173.6m,车站宽46.4-50.3m,为明挖地下三层车站。目前正在进行围护结构施工。

翻译学院站

翻译学院站位于历山北路与新黄路交叉口,沿历山北路南北向布设,车站总长531.09m,标准段内净宽19.7m,为明挖地下两层车站。目前正在进行围护结构施工。

水屯北路站

水屯北路站位于水屯北路与历山北路交叉口北侧,沿历山北路东西向布设,车站总长217m,车站宽19.7m,为明挖地下两层车站。目前正在进行主体结构施工。

7号线一期19处站点进场施工,其中4座车站主体结构已封顶,4座车站主体结构施工,1座车站基坑开挖,9座车站围护结构施工,1处站点进行绿迁、管迁等市政前期施工,4台盾构始发。

(大众新闻记者 傅欣迎)

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