“聚星”，为何是被忽视的MPV
其实，“聚星”是立足于长三角一体化面向全国而打造的全新商务车，除了“年轻态”，服务于南京和苏锡常等经济发达的城市之外，也是上海等中心城市移动的新型商务车型。对于“聚星”用户而言，拥有这款车的用途也不限于商务，还可家用，演变为百余种用途的车型，是适应现代商务需求不可或缺的车型之一。这就是“聚星”问世的现实意义。
“聚星”，为何是被忽视的MPV
撰文/颜光明
在2023年最后一个工作日，推掉所有的事务，包括上市活动，独自去南京依维柯采访。有人问，为什么？我说，我想深入了解一下“聚星”。
在盘点今年上市的MPV中，我发现“聚星”是一款被严重忽视的MPV，认为这才是目前正当时的MPV，值得传播。原因不外乎产品好，还有正向性，有着不俗的背景和文化属性，及产品基因。纵观MPV市场，这是一个被遮蔽的“全新品类”（专业MPV）。但为何没有像其它同类车型会来事？原因很复杂，行业认知紊乱，有的找不到北。
有人分析，“聚星”过于低调，没有造势，传播力度不够；此外，轻型商用车出身，认知尚未破圈；关键是没有适应乘用车的打法，产品跨界，思路却还没跟上，套路过于陈旧。
今年5月，全新依维柯MPV聚星在南京上市，首次针对乘用车市场，提供多场景，多用途，多功能，亦可家用的MPV，是为当下“有维青年”打造的全新理念的车型。这无论从技术性能，制造工艺，还是造型设计，功能配置，以及智能驾控，审美风格等，都带有乘用车诸多需求和精神诉求。起售价仅13，68万元，无疑是同级车型中极具竞争力的“鲶鱼”，而质感和溢出效应又远胜于同级车，但为何反响不及新势力那么火？
从产品角度看，“聚星”属于具有明星潜质的产品。这是集上汽和南汽，及依维柯百年历史积淀和造车经验，尤其是按国际标准要求集大成的力作。用专业人士的话说，“聚星”出身就在罗马，含着金钥匙，无需证明，无论是血统还是基因，都浸润在“贵族”的血液里。懂车的内行和经销商都清楚这款车的含金量。用他们的话说，这是慢热型产品。
尽管如此，总觉得还缺什么。在文化赋能，商品定位，价值体现等方面过度谦虚，没有放大声量，尚未进入乘用车状态，依旧是商用车的惯性思维。客观来看，“聚星”的潜在价值和多用途，及象征意义没有得到完全释放。
基于这样的呈现，将“聚星”定位“有维青年”和“宜商宜家”，似乎过于局限。事实上，这款车的含金量不止是产品本身，还有内在的张力和溢出效应，即“当代性”。这也是我赶在今年最后一个工作日采访“聚星”的原因。我认为，当前MPV都在过度豪华上秀肌肉，实际意义不大，缺少“聚星”开明的普适性和平权意识的接地气。
据介绍，这款车上市之后受到不少好评，尤其是内行人都认为这款车打破了以往传统MPV单纯的空间和配置及驾乘的舒适性，带来了智能和数字化，及人机交互一体化的体验，尤其是在乘用化上“现代感”的溢出细节无处不在。比如，开上“聚星”，没有了“苏锡常”的概念，甚至“长三角”，一车就能搞定，300公里以内出行最佳选择，要比陆地公务舱更有亲和力和便捷性，形态务实，实用高效，普适性强。
有人总结，首先这是宽体MPV，车内空间宽敞；其次性能技术扎实，产品安全可靠；再是驾控智能，人机交互，功能配置到位。值得关注的是审美理念和价值取向的突破，不仅体现在“中国式”的内敛大气，还有设计的正统气派，有别与其它MPV，辨识度很高，就像久违的民国建筑，除中国元素为主体之外，还有不失为国际化的诸多支撑。耐看，实用，且有韵味，摒弃了向外虚华的包装，注重向内诗华的笃实。这就与当下MPV流行过度夸张，极致奢华的攀比形成反差，回归属性，真实需求，清雅不失精致，去品牌化、权威化，中心化，世俗化，为现代商务提供专属车型树立了新的典范。
简洁，现代，高效，明快的移动形态，正是当下高节奏城市之需，具有鲜明的时代特征。前不久，“聚星”又推出一款纯电商务车型，在现代感的要素上更深化了一步，凸显出具有地域文化的特征，正如用户所说，拥有“聚星”不仅年轻，而且时代感更浓了。
众所周知，南维柯是轻型商用车的制造专家，具有研制MPV的天然优势和雄厚实力，在欧洲享有很高的盛誉。如今南维柯涉猎乘用车，既是一种转型，也是跻身汽车全领域制造不多的车企之一。用厂家的话说，我们不会与时代需求脱节，依维柯聚星是在上汽商用车技术中心开发的，打破了产品、品牌和生产基地三个边界，享有同一平台，可谓“一身名牌”，产品的先进性，技术的领先性，设计的时尚性毫无置疑。
有鉴于此，“聚星”是立足于长三角一体化面向全国而打造的全新商务车，除了“年轻态”，服务于南京和苏锡常等经济发达的城市之外，也是上海等中心城市移动的新型商务车型。对于“聚星”用户而言，拥有这款车的用途也不限于商务，还可家用，演变为百余种用途的车型，是适应现代商务需求不可或缺的车型之一。这就是“聚星”问世的现实意义。
采访完“聚星”之后，感触颇深。回望当下MPV热，令人不解的是，大而不当的“高大上”，都把功夫花在了“面子”和包装，概念的打造，缺少向下，平权，亲和的灵魂，难以引发共鸣，倒是趋于土豪和奢靡的私享。相对而言，“聚星”所呈现的激情和张力是产品本身所赋予的内在动力，可以是向上的力量，移动的共享。所以，被忽视的“聚星”并不是产品，而是行业对MPV认知出现了偏差。这就不能不引起反思，我们究竟需要什么样的MPV？而“聚星”研发的启示又是什么？
2023年12月31日写于江浦公寓