做外贸的朋友最怕的是什么?就是客户刚下单,结果航线突然停了。2023年11月,新加坡总理黄循财的一句话:日本是东南亚最信任的大国,一下子得罪了14亿中国人和整个东南亚国家。不到一天,这条新闻就因为#别代表我们#冲上了热搜。事情的核心就是这句话:小国试图平衡大国关系,结果自己成了夹心饼干。六月份,他在北京刚签完芯片大单,转头就给中国提放下历史的要求,还和日本讨论安保问题。这样的操作,让人感觉就像是在收甲方定金的同时,偷偷在乙方群里抱怨甲方事多。马六甲海峡是全球30%货柜的通道,若北极航线真的开通,新加坡的港口一半的货量可能会消失。黄循财急于向美国和日本示好,实际上是在为了保住过路费。但想赚这笔钱,话怎么就这么说不出口呢?李光耀当年能在中美之间游刃有余,靠的就是谁也不得罪,而不是像现在这样轮流得罪一圈。
更尴尬的是,黄循财替东盟统一立场,结果马来西亚的网友直接翻出了历史老照片:昭南岛纪念碑前,指着日本兵枪口对着的到底是谁?印尼的网络大V贴出数据说,2022年雅加达港的集装箱增速是新加坡的两倍,真急了,航线都开始绕道走棉兰和丹戎不拉士,马六甲也不是非走不可。连新加坡本国的华人社区也开始吐槽:我们爷爷那辈被日本抓去修铁路,现在要我们忘了这些?一句话,道出的事实是:历史不是U盘,不是说格式化就能格式化。现在场面陷入了尴尬的僵局:来自中国的买家开始怀疑,新元结算还能不能稳定?,日本则装作没听见,回答说感谢新加坡的支持,美国则只是在社交媒体上高喊盟友团结。最后,黄循财一个人得面对这一堆烂摊子。小国代替大国发声,结果的下场就是成为热搜榜的常客,货轮保费也因此上涨了三成。网友的一句话总结得非常精辟:想当中介,首先要把两边的红包都稳住,别让红包没揣热,反而先被两边拉黑。