海南自由贸易港全岛封关运作已满一个月，其“一线放开、二线管住”的制度设计正持续深化。1月21日下午，在海南自由贸易港企业获得感案例分享会上，来自能源、粮油、食品制造、临空产业、科技等领域的企业家们，分享如何利用“零关税”“低税率”“加工增值免关税”等，催生高质量发展的澎湃动能。

1月21日，海南自由贸易港企业获得感案例分享会在海口举行。赖世伟 摄

绿色能源：筑牢自贸港“压舱石”，争当“主力军”

大唐海南能源开发有限公司总经理张军保用“使命必达、向绿图强、创新驱动、共赢发展”四个关键词，勾勒出央企服务国家战略的海南答卷。该公司建成的海口、万宁两大百万千瓦级气电项目，已成为琼北、琼东的电源支撑，并在超强台风“摩羯”袭击时成为守护城市生命线的“唯一火种”。

更令人瞩目的是，总投资120亿元的儋州海上风电项目正拔地而起，其中一场址已实现“当年开工、当年投产”，全容量投产后预计年发电量可达35.4亿度，减排二氧化碳287万吨。张军保表示，公司累计在琼投资超140亿元，装机容量占全省超12%，正全力推动“一基两翼三极+”新发展格局，为自贸港提供清洁、低碳、安全、高效的现代能源体系。

临空经济：打造航空维修“国际双循环连接点”

海南临空产业发展集团招商总监龙文韬在会上描绘了一幅千亿级临空产业集群的“崛起图景”。临空集团依托航材零关税、保税航油加注、第七航权开放等多重政策叠加，海口一站式飞机维修基地仅用三年多时间，就从只能做基础机体大修，跃升为覆盖机体、喷漆、部件、发动机维修及全品类航材存储的全产业链基地。“我们之所以得到这样的快速发展，最主要是得益于海南自贸港一系列的政策利好。”龙文韬说。

封关运作后，航材免税政策从“正面清单”转为“负面清单”，免税航材覆盖率从不足20%跃升至近70%，维修成本比周边竞争对手低10%—15%。龙文韬透露，下一步将向更高附加值的航空资产管理、零部件再制造领域拓展，并计划以飞机拆解为切入点，同时携手中国商飞，将海南打造为国产大飞机出海东南亚的售后保障基地。

粮油加工：首单享惠企业产值五年增长近六倍

“澳斯卡粮油是因自贸港而生，因自贸港而兴。”海南澳斯卡国际粮油有限公司（简称“澳斯卡粮油”）董事长张慧的发言充满激情。作为全国首单加工增值免关税政策的试点企业，澳斯卡粮油享受了超3亿元的真金白银关税减免。面对国际贸易摩擦，企业迅速转向国际市场，产品远销十余个国家。封关首月，公司便完成10万吨原粮进口和5万多吨产品出口。

“在海南，大有可为，大有作为！”张慧特别提到，EF账户（电子围网账户）的创新应用，让企业能灵活运用离岸价进行外汇结算，有效利用汇差降低成本、增加收益。2025年，在外部环境严峻的背景下，公司产值逆势跃升至68亿元，彰显了民营企业在政策赋能下的强大韧性与活力。

科技创新：向天向海向数图强的“追梦者”

海南飞行者科技有限公司创始人陈鋆分享了从京华城一间小办公室起步，到如今拥有“空海潜”全系列产品线的九年“追梦路”。公司9年营收复合增长率高达105.8%，其秘诀在于深度融入自贸港“向海图强”“向数图强”战略。

陈鋆坦言，自用生产设备零关税政策为其节省了数十万元设备进口成本，而“双15%”所得税优惠则让公司能将更多资金投入研发。目前，其水下机器人已在海事浮标、跨海大桥桥墩检测等场景落地应用，并正与北航、海南大学等高校深化合作，致力于将技术推向东南亚和中东市场。

甜蜜产业：外资快消品抢抓“二线管住”新机遇

加绿巧食品制造业（海南）有限责任公司联合创始人孟伟伟带来了自贸港的“甜蜜事业”。“加绿巧公司是加拿大绿色巧克力工厂在整个亚洲地区今后发展设立的唯一一个生产工厂。”孟伟伟介绍称，作为封关首日的享惠主体，其巧克力产品成功入选美兰机场二线首批通关清单，内销大陆直接省去10%关税。

海南封关之后，依托加工增值政策，公司订单已排至数月之后，并与中国石化易捷超市达成合作，产品即将进入内地市场。孟伟伟还透露，公司正研发黄皮、小金橘等具有海南特色的风味巧克力，并计划建设分工厂，力争2026年营收达4亿元，未来更要构建从可可种植到文旅体验的全产业链。

分享会现场，企业家们对自贸港的未来充满憧憬。封关不是终点，而是更高水平开放的起点。随着“零关税、低税率、简税制”等政策红利持续释放，一个更具吸引力、竞争力的海南自由贸易港，正成为国内外企业投资兴业的热土。

南方+记者 赖世伟 黄倩