奥迪在华尺寸最大SUV，气场远超途昂，为何年销量就几千台？
兄弟们，我实在不懂，明明上汽奥迪Q6是奥迪在华尺寸最大的SUV，比进口奥迪Q7还要大，气场也远超大众途昂，可为何它的年销量却只有几千台呢？难道是这届要买车的消费者真的都不懂车？这可着实是费解，也不禁让人想要为其喊冤~
要知道，指导价46.76-63.06万的上汽奥迪Q6车型，不仅定位是一台豪华中大型SUV，同时它还提供了国人最需要的6座和7座两种座椅布局，因此按理来说要很受国人所喜欢才对。
再说了，隔壁尺寸小很多的奥迪Q5L，定位不仅只是一台中型SUV，厂家指导价也来到了39.75-48.88万元。看下来之后，两台车价格其实并没差多少。何况奥迪Q6的尺寸比Q7都还要大，又有6座和7座，比奥迪Q5L的5座还能多坐一个人，所以怎么大家不愿意去买它呢？
还有就是，尽管奥迪Q5L在终端优惠很大，但目前奥迪Q6在终端优惠也不小啊。从网上所给出的报价来看，指导价46.76万的奥迪Q6最低配车型，眼下最少也有3万多的优惠，而高配车款更是能拥有将近6万的降幅。因此，花40万多点的钱就能够买到一台上汽奥迪所出品的豪华中大型SUV，为啥你们还不去买呢？我实在不懂。
从产品力方面来看，奥迪Q6的外观很有自己特色，同时提供了被命名为“羽林”和“飞骑”的两种前脸造型，而其设计灵感则来源于我们中国神话中的麒麟，是不是中国元素直接拉满？
另外，全系标配的矩阵式LED大灯也让奥迪Q6在配置方面有着出众的表现，要知道，隔壁奥迪Q5L中低配车型可需要选装才有，这点是不是又再次凸显了奥迪Q6的强大与厚道呢？
尺寸上，作为奥迪全球尺寸最大的SUV，上汽奥迪Q6有着将近5.1米的车身长度，在同级车型里属实也是一个大块头了。而超2米的车宽则让整车看起来非常霸气，这样的车身尺寸无疑也会让车内空间变得很充裕，更令第三排座椅有着不错的实用性。
作为对比，进口奥迪Q7的长宽高分别为5067/1970/1740mm，轴距则为2996mm。再看一眼上面奥迪Q6的车身尺寸，你就会知道这车现实生活中摆在你面前的气场是得有多强了。所以说，这样的奥迪Q6入手起来难道还不香吗？
再看内饰，奥迪Q6的车内整体也有着自己的特色，硬件和设计方面都处在奥迪车型中比较高的一个水准，而且内饰用料扎实、档次感很足，完全配得上它40多万的起售价。
其次，10.1英寸的中控屏是全系标配，摆放的位置和家族其它车型都有所不同，而悬浮式和带有倾斜角度的造型则比较符合时下的设计潮流，也能满足那些爱好驾驶的消费者。
最后在动力方面，奥迪Q6提供2.0T高低功率发动机和2.5发动机可选，2.0T最大功率为231马力、265马力，最大扭矩分别为370牛·米、400牛·米。而2.5T发动机的最大功率则为299马力，最大扭矩500牛·米，传动均是匹配7挡湿式双离合变速箱，并全系标配了智能quattro四驱系统。
针对驾驶部分，我只说一点，那就是作为上汽奥迪的旗舰级SUV，奥迪Q6越级配备了A8L同款的动态全轮转向系统。其整车转弯半径仅为5.9米，即使是在城市的狭小路段里，调头也相当灵活，因此买家根本不用担心它大车的身份在城里开起来会困难。
最后，说了这么多，我还是不懂的是，面对各方面表现如此优秀的上汽奥迪Q6车型，为何你们却不去买它呢？是在等新车优惠进一步增大？还是在等上汽奥迪的经销商网络全面铺开？还是说就是在观望？大家都在评论区里面留言说说吧，咱们一起来好好地交流探讨下。
（文/优视汽车 大卓）
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