一年过去，刺激经济增长的三驾马车恢复如何？
又是一年过去，我们的生活和这个世界何尝不是发生了巨大的转变，当消费升级成为过去式，新的一年经济数据有好有坏，而人们的期望也随着经济的变化而变化。
有人开始烧香、有人开始拜佛，还有人期待躺平，这背后都更多印证着信心的缺失。
而过去一年，宏观经济的复苏之路也一波三折，一季度GDP同比增长4.5%，二季度6.3%，三季度4.9%和四季度5.2%。
考虑到该数据是以2022年非正常状态为基础计算的同比增速，而更能反映复苏状况的是经过季节调整后的环比增长率，2023年一季度环比增长率2.1%，这说明经济复苏较好，但到了二季度，环比增长率几乎停滞，仅增长0.6%，三季度增速回升至1.5%，到了四季度，这个数字变成了1%。
过去一年，由于内需的恢复不及预期，这让更多人把目光放在了三驾马车上，它们分别是出口、消费和投资。
这三个指标在过去是衡量经济高速增长的驱动力，而在未来，我们恐怕依然离不开这三驾马车提供的裨益。
首先是出口，用过去一年形容出口的话，其实可以用八个字来形容，那就是高开低走，全年微增。
2023年初，春节假期后，我国出口开始以两位数高速增长，以人民币计，3月出口同比增长23.4%，4月出口也同比增长16.8%。
到了5月，出口掉头下跌，出口增长-0.8%，6月降幅进一步扩大至-8.3%，随后的三个月里出口连续萎缩，一直到10月才止跌回升增长0.9%，11月和12月继续增长势头，但也仅有个位数增长。
经历过暴涨和暴跌后，我国全年出口237726亿元，只实现微增0.6%，对经济增长的贡献是非常有限的。
从需求的角度来看，拉动我国经济的三驾马车是出口、消费和投资。
而在过去的20年时间里，我国出口占经济的比重，先经历了暴增，其增速保持在GDP增速的1.5倍；到了2006年，出口占比我国GDP比重达到峰值，即36%，随后开始回落，到2018年回落到19%，到了2023年出口占GDP比重为18.8%。
出口回落，背后是我国人力成本的增长，以及人口红利的见顶，另外随着地缘局势的紧张，也导致我国出口占GDP比重下降。
而在出口之中，汽车制造异军突起，2023年我国汽车出口522.1万辆，同比增长57.4%，有望成为全球第一大汽车出口国。
其中更显著的是新能源汽车，出口超过120万辆，同比增长超过77%。
过去我们提到经济增长要建立内循环，但从今天来看，任何一个能够刺激增长的要素我们可能都不应该放过，这其中就包括出口。
尤其是在今天消费缓慢复苏的大背景下，出口就显得尤为重要，过去出口是我国经济中的龙头地位，未来还应该继续发挥这一优势。
因为未来相比出口，消费所面临的压力可能还会更大。
尽管眼下消费在拉动增长方面，已经起到了主力引擎作用，但这似乎还不够。
2023年全年社会消费品零售总额471495亿元，比上年增长7.2%，消费支出对经济增长的贡献率达到82.5%，相比之下，2022年消费对经济增长贡献了39.4%。
而2023年相比上一年增长的5.2%中，超过八成都来自消费的复苏带动的增长。
从这个角度来看，消费对我们的重要性不言而喻，对经济增长的拉动作用也超过八成，而在所有消费中，服务的消费额增长尤为明显，达到20%，这部分包括餐馆、影院等等。
当然，低基数或许还是因为2022年的萎缩。
但消费背后，也有隐患。
全年居民消费价格CPI已经连续三个月下跌，在经济领域，通常认为CPI保持2%左右的温和增长，可以促使经济更健康发展。
美联储在过去一年持续加息，就是为了降低物价水平，让CPI回落到2%的水平。
而我们的情况则截然相反，由于消费虽然快速恢复，但需求不足的问题依然困扰着宏观经济，这间接导致了CPI数据并不亮眼。
换言之，过去一年尽管我们的消费有所恢复，但消费的潜力仍然有巨大的发展空间。
毕竟，从数据来看，我国的居民储蓄再创新高，银行里躺着130多万亿的储蓄额，这几乎相当于我国一年的GDP总量，因此从这个角度讲，消费的潜力空间是巨大的。
这部分超额储蓄，如果能够有效激发消费意愿，那么居民消费很有可能在2024年，成为三驾马车中的黑马，拉动我国经济快速增长。
三驾马车中的最后一驾投资，去年全年固定资产投资同比增长3%，相比2022年的5.1%回落了2.1个百分点。
该数字背后呈现出了结构性的差异，制造业和基建投资大幅超过GDP整体增速，而房地产投资则大幅萎缩，拖累了经济的增长。
经历两年连跌的房地产投资继续探底，房地产开发投资同比跌了9.6%，和2022年的10%的跌幅相差无几。
而制造业投资同比增长6.5%，略低于上一年9.1%的高增速，但强于此前数年5%的水平。
而基建投资增长依然是最显著的，达到8.2%，成为投资中最重要的支撑。
分地区来看，差异性也非常明显，东部地区投资比上年增长4.4%，中部地区投资增长0.3%，西部地区投资增长0.1%，东北地区投资下降1.85%。
分化不仅仅体现在消费上，也体现在地区上的基建投资，西部地区地广人稀，基建投资也更遵循边际收益递减原则，因此东部地区的基建投资，的确更符合经济效益。
更重要的可能还是，基建走到今天也已经面临行业增长的天花板，未来的投资更多还是要依靠企业行为，而不是基建主导。
经济增长如逆水行舟，不进则退。过去一年时间里，更多的问题可能还是在信心的构建上，不仅仅是消费的信心，同时企业的信心也非常之重要。
消费和投资，三驾马车中的两驾都高度依赖信心的建立，在新的一年里，信心二字依然会是接下来主要的发力点，只有人们对未来抱有信心，消费者才敢花钱消费，企业才敢花钱投资扩大生产规模。
而信心源自于哪里呢？其实就是更好的环境，包括营商环境和对消费者的消费环境，有保障、构建法治产权等等，这些都是至关重要的。
end.
作者：罗sir，新青年的职场内参。关心事物发展背后的逻辑，乐观的悲观主义者。关注我，把知识磨碎了给你看。