2月23日凌晨4点多,南京市雨花台区明尚西苑6栋发生火灾。6时许,明火被扑灭,搜救工作基本结束,火灾共造成4人死亡。
火灾发生的原因需要调查,结论当然应以官方公告为准。但在信息时代,在官方消息出来之前,各种消息已是满天飞了。
虽说不能当成正确答案,但不妨将其作为参考答案,我想真相也许就在其中吧。
发生火灾的明尚西苑6栋,是一栋30多层的高楼,据说是“一楼空架层着火,顺着天井很快烧上去了。”起火的是电动车,然后火势迅速向上蔓延。也有人说起火原因是24楼的住户将电动车推上楼充电起的火,可燃物从天井坠落,引燃1楼架空处的电动车。
不管哪种说法,有一点是肯定的,火灾确是因电动车充电而起。
其实电动车引发火灾并不会令人意外。人们总是生活在侥幸中,不管有关方面如何宣传电动车入室充电的危险,但是事不临头,总不愿相信灾难会发生。因此一味宣传禁止即使能阻止一部分人违规充电,但绝不会从根本上杜绝隐患发生。
然而,高层建筑中真正受害的却是那些无辜的住户,他们无辜是因为既没有权力也没有能力去制止隐患的产生。我们也知道,物业社区面对这样的问题也同样是一筹莫展,因为电动车的充电问题一直存在着矛盾,入室充电的处罚程度,谁有权执法一直是说不清的问题。
以客观来看,即使24楼用户违规将电动车推上楼充电着的火,但真正引发了从一楼燃起的大火却是停放在一楼架空层的电动车。我虽不知道那里是不是集中充电点,不过集中停放的电动车引发严重爆燃隐患却是毋庸置疑的,也许只需要一个不经意的意外便能让悲剧发生。因为这是锂电池自身具有容易爆炸起火的特点所决定的。
当下越来越多的电动车、新能源车,无一例外的都是以锂电池为动力,但在技术上,锂电池的安全性和可靠性并没有得到根本性的改变。所以当这样的车辆越多,产生的安全隐患也就越大,即使是统一集中智能充电,一旦发生爆燃,也同样会造成人员伤亡和财产损失的风险。这还没有计算燃烧所造成的大气污染,倘若说电动车环保,难道这不比汽车尾气更严重?