央视网消息：在山东青岛西海岸新区，有不少菜农每天天不亮就起来去城里赶早市。而同样忙碌的还有当地两条“卖菜公交”线，26路和隧道1路线上的司乘人员。

早上4点多，26路的起始站已经有不少菜农在等车了。

早上4时50分，26路公交提前10分钟进站。车门打开，菜农们就忙碌起来，公交车的驾驶员和导乘员也都来帮忙。

26路公交线是青岛西海岸新区的一条公交线。由于西海岸新区与青岛市区隔海相望，加之以前胶州湾海底隧道没通公交，菜农想去市区卖菜非常不方便。

2014年10月，隧道1路公交通车，与26路公交线实现了在滨海学院站同站换乘。自此，菜农穿隧跨海到青岛市区卖菜成为可能。10年来，这条“卖菜公交”线已经服务菜农超10万人次。

26路公交的头班车，车上没有空座，通道上堆满了菜筐、菜篮、布袋、麻袋，车厢里弥漫着菜的清香和淡淡的泥土味儿。车到滨海学院站，26路与隧道1路几乎是“无缝衔接”。早市新址 助菜农乐享丰收

26路和隧道1路连起的这条“卖菜公交”，最初也不是专为菜农服务的。考虑到菜农带着大筐小筐上车，也确实对其他乘客有影响，公交公司就把26路的始发时间从早上5时40分提前到早上5时，乘车的都是菜农，这条线路就成了名副其实的“卖菜公交。

有了“卖菜公交”，菜农们自家地里的菜运出来就方便了。为了让他们卖菜顺利，当地街道协调了城管等部门，在距离隧道1路终点站500米的台西纬四路找个了小院子当早市，一直开放到中午12时。

菜农介绍，之前他们都是在马路边卖菜。这个菜市场是2024年6月初专门为菜农设立的，有了固定的场所，周边又有居民区，菜很快就卖出去了。