11月1日，从广州正式出征至今，我国“雪龙”号和“雪龙2”号两艘科考船经过一个月的航渡，正在破冰前往中山站的指定卸货地点。北京时间11月30日晚间，记者跟随直升机提前到达中山站，与中国第40次南极考察队中山站越冬队会合。在经过一年的南极越冬后，中山站越冬队圆满完成各项任务。

中国第40次南极考察队中山站站长 胡泽骏：40次南极中山站越冬队是2023年11月30日踏上南极中山站的，到现在已经圆满工作了一年。在科研方面涉及的内容包括天文、空间环境监测、生物生态监测、海冰监测，还有气象监测以及地磁和固体潮监测。所有仪器设备，到目前为止运转良好，所有的监测项目顺利进行。

据了解，中国第40次南极考察队中山站越冬队共20名队员，其中科研人员8名，后勤保障人员12名。

南极中山站是我国在南极洲建立的第二个常年科学考察站，建成于1989年2月26日。位于东南极大陆拉斯曼丘陵。中山站设施齐全，功能完备，是我国内陆考察的交通枢纽。在科研方面主要开展气象观测、极区高空大气物理、冰雪和大气、海洋、地质等科研观测和研究。

中国第41次南极考察队领队 王金辉：中山站在常规的观监测取得了非常丰富的数据，为气候变化、生物多样性，包括地质结构，提供了非常宝贵的数据支撑，也为我们认识南极在全球变化的影响反馈方面提供了很好的支撑作用，对于我们国家在南极的考察中具有非常重要的意义。

目前，中山站已经为即将到来的“雪龙”号和“雪龙2”号开展卸货作业，提前做好了准备。

中国第40次南极考察队中山站站长 胡泽骏：实际上是从11月“雪龙”船出发的时候，我们就已经开始做准备了，对整个中山站的场地要进行清理，另外对直升机的作业区间也要进行清理，在“雪龙”船计划抵达前一周，我们把海冰的基本情况勘探完了。

（总台央视记者 杨理天）