央视网消息：暑运开始到7月18日，铁路方面共发送旅客超2.4亿，日均发送旅客超1400万人次。适合长距离旅行的旅游列车和“夕发朝至”的“夜间”动卧列车，满足大家出行的多样化需求。

入夏以来，全国多地持续高温，位于中国最北端的黑龙江省，夏季平均气温在22℃。哈尔滨、伊春、漠河、牡丹江等避暑旅游城市的铁路客流较2023年同期增长明显。

全国多地比2023年提前1个月开行黑龙江方向旅游专列。其中，成都、南昌、广州等地游客乘专列来黑龙江避暑热度较高。

为更好满足游客“一线多游”“一票到底”的出行需求，2024年开始，国铁哈尔滨局将旅游目的地从省会城市哈尔滨扩展至漠河、伊春等热门旅游目的地。一趟专列串联起省内多个优质旅游城市，游客无需换乘列车、倒运行李就能实现“一铺到底”，减少中转旅途劳顿。

作为全国首趟进入新疆和田地区的旅游专列，近日，Y201次“京和号”旅游专列从北京西站驶出，这趟旅游列车搭乘500名旅客，将在19天里，游览喀什古城、博斯腾湖、七彩丹霞等国家级自然人文景区，领略祖国西部的独特景观。

除了旅游列车，2024年暑期，铁路部门还开行去往北京、上海、深圳等热门旅游城市的周末“夜间”动卧列车。虽然是“夜间”动车组，但夜晚的车厢服务也不打折。针对夜间下车旅客，车上还提供“闹钟服务”与“轻声服务”。

2024年暑假，京沪线、京港线、杭深线、沪昆线等多条旅游热门线路上，都加开了“夜间”动卧列车。“夕发朝至”的动卧列车，旅客们上车即可休息，下车就能游玩，节省了更多的日间时间。