央视网消息：在重庆，智利的车厘子、泰国的龙眼与椰青，这些曾经需漂洋过海数月才能抵达的异国风味，如今通过跨境物流网络，最短可在一周时间完成从港口到园区的“无缝衔接”。西部陆海新通道和中欧班列正编织一张覆盖全球的物流网络。这不仅是速度上的飞跃，更是全球生鲜资源与国内消费市场的“双向奔赴”。

生鲜“快车道”田间到餐桌“全链”体系

记者来到重庆沙坪坝区的国际物流枢纽园，这家占地超200亩的冷链智慧物流基地就在一个月前全面建成投用，这里也是西南地区标准最高、温区最齐全的冷链基地。透过镜头观众可以看到，周二的园区已经排满了大大小小的货车装卸货物。

记者进入到冻库外的穿堂区域，往里就是能实现-30℃至常温的精准控温的冻库，能让食材从入库到配送实现全程控温。您看，现在货柜上摆满了货物，每天进出库的运输量也非常大。工人们都在忙碌装货，这时也是产业园最繁忙的事后，因为每周的二三四正是各大商超周中备货的时间，大家都在争分夺秒抢时间，记者也进来看看这里面都是什么样的货物。

记者身边这一批货物就是来自智利车厘子，还有泰国龙眼等进口生鲜，它们搭乘西部陆海新通道来到重庆在这里汇集，装上冷链火车，通过国内物流系统，在24小时内可以抵达西南各省，48小时可以抵达全国各地，货物日周转量达30万件。

多式联运为生鲜物流装上“加速器”

为什么这个产业园有这样的能力？其核心优势就是它的所处的地理位置。一起来看看这张地图，这就是整个物流园区平面图，它有多个功能区，能为西南地区生鲜农产品保鲜、加工、配送为一体。它位于重庆铁路口岸与综合保税区核心区域，距离团结村火车站只有5公里，而这里正是西部陆海新通道、中欧班列的始发地。此外，40分钟到机场，50分钟到长江上的果园港，“四向齐发”的国际通道格局为生鲜货品装上了“加速器”。

全程“锁鲜”出仓 商品受市场欢迎

2025年，依托便捷的通道优势，当地已引进落地冷链相关企业20余家。重庆国际物流枢纽园也以此为样板，同步打造汽车零部件、医药多种产业聚集的活力园区，依托通道，让更多更好的产品和服务抵达千家万户。