作者/对外合作部 马逢博

正月初一，清晨五点，唐山。

天还黑着，中国铁路北京局唐山供电段无人机班组的五人小队已经集结完毕。春节期间，他们比平时出发得更早——要赶在头班车开出之前，完成曹妃甸路段某高铁变电所的巡检任务。手中拎着无人机，肩上背着设备箱。接下来的一整天，他们要巡查的是近百公里铁路沿线的供电设备。那些架设在旷野里的绝缘子、导线、变电设施，经过一夜寒风的侵袭，有没有覆冰？有没有松动？有没有温度异常？这些肉眼看不见的隐患，都靠那几架无人机，一寸一寸地找出来。

【数据、无人机，还有路边那碗面】

抵达曹妃甸时，天色刚亮，寒风凛冽。两名组员先钻进了火车头车厢，设备屏幕上波形图跳动，数据流不断刷新。拉出值、波形图、峰谷值电压、温度变化、线索弛度……每一组数据都要与历史记录进行比对。这是他们工作的第一道工序，通过数据“听诊”，为后续现场巡检提供精准指向。数据研判完毕，无人机腾空而起，化身高空中的“鹰眼”。

图源：记者拍摄

人工地面巡视只能看到设备的“脚面”，而无人机从高空俯瞰，供电线上的异物、变电设备顶部的细微裂纹，都无所遁形。热成像镜头下，设备接点的温度一目了然——温度超高，就意味着隐患。当夕阳把曹妃甸的钢铁森林染成金色时，一天的巡检任务接近尾声。饥肠辘辘的五个人在路边找到一家面摊，端着碗蹲在马路牙子上，热气腾腾的面条配几瓣大蒜，就是这一天最温暖的慰藉。老安举起碗：“过年了，咱们以面代酒碰一个！”大家相视一笑。这碗面，吃出的是万家灯火背后的甘甜。

图源：受访者提供

【为电网“洗澡”的人】

如果说无人机是“眼科医生”，那么水冲洗作业就是为设备“洗澡”。春节前夕，华北地区寒流来袭，低温加上环境污染，容易让供电设备的绝缘部件“沾灰”，绝缘性能降低，安全隐患随之而来。

这几天，五人班组不仅要飞在天上，还要拿起水枪，奋战在地面。他们要完成管区内供电设备的“水冲洗”任务。高压水柱喷射在绝缘子上，带走污垢，也带走了风险。确保春节期间，电流能畅通无阻地穿越寒冬。

图源：受访者提供

【从“6.5”到“2”的背后】

2023年12月1日，唐山供电段无人机班组正式建立。五个人都持有民航CAAC超视距机长驾照——这是无人机领域的“黄金通行证”。在此之前，巡检一座无人值守的变电所需要六个半小时。那是纯人工的时代，工人们背着设备，靠两条腿、一双眼，一处一处地检查。现在，有了无人机的帮助，这个时间被压缩到了两小时左右。

改变他们的，是正在崛起的低空经济。作为新质生产力的代表，低空经济正加速融入各行各业。在唐山供电段，它落地的方式很具体——几架无人机，把工人从登高爬低的危险中解放出来，也带来了前所未有的“高空视角”。那些曾经需要搭梯子、爬电杆才能看到的部位，如今一键起飞就能看得清清楚楚。通过定期拍摄、数据积累，班组还可以对同一设备进行历史影像比对，发现肉眼难以察觉的细微变化。

从纯人工到人机协同，这是铁路供电巡检的一次跨越。而这五个人，正是这场变革的实践者。

图源：记者拍摄

【总书记的话，记在心间】

近年来，国家大力推进安全生产和智能化应用，鼓励用科技手段提升传统行业的安全水平。唐山铁路供电段的这个无人机班组，正是这一政策的生动注脚。他们手中的无人机，看似寻常，却正在改变着一项传统作业的方式。管区内，大大小小的变电所有90多个。每年必须完成两次巡检，每一次计划任务的距离，从几公里到几十公里不等。加起来，是多少公里？他们没有细算，只知道一年四季，大多数日子都在路上。

当记者问起，这么苦，这么累，图什么？

不善言辞的老王望向远处的铁轨，缓缓说道：“总书记不是讲过嘛，老百姓的幸福生活是干出来的。”

的确，把每一件简单的事做好，就是不简单。他们守护的，不只是冰冷的设备和跳动的数据，更是车厢里那些即将团聚的笑脸。每一次数据比对，每一次波形图分析，每一次高空巡检，都是在用实干践行着那句刻在铁路人心底的承诺——人民铁路为人民。这份活计，干得值。

图源：受访者提供

【结语】

夜深了，唐山站的灯火通明，一列列高铁载着归乡的游子驶向四面八方。五个人收好设备，踏上返程的路。身后的铁轨延伸向远方，螺旋桨的声音已经散去，只剩下新年的爆竹声此起彼伏。他们用坚守诠释责任，用钻研提升效率，用科技守护平安。当一列列满载归乡人的列车从他们守护的线路上安全驶过，那呼啸的风，就是对这群“云端守护者”最好的致敬。