保定新规施行一周，电车“上楼”情况如何？记者实地走访
2月26日，保定市住房和城乡建设局发布《关于加强全市电动自行车管理的紧急通知》（以下简称《紧急通知》）。同时，保定市人民政府印发的《保定市电动自行车消防安全管理办法》（以下简称《办法》）于3月1日起全面施行。
《紧急通知》内容
改善：多个小区已开始行动
距离《办法》施行已过去一周时间，而市民们对于电动自行车“上楼”一事仍存在较多疑虑：“规定里的要求我们小区能做到吗？”“不让电车上楼，可小区里没有那么多充电站怎么办？”
带着这些疑问，记者走访了保定市主城区多个小区。在源盛嘉禾B区，各单元电梯门外侧与一楼信息通知栏中，均明确标有禁止电动车上楼的提示。同时，小区内部设有电动车停放及充电场所，但数量较少，每个充电站平均含有6个充电口。有小区居民向记者透露，目前仍有个别住户骑电动车进电梯上楼充电。
源盛嘉禾B区电梯间
面对小区内电车上楼、充电难的问题，盛和嘉园、玉兰花园均通过在电梯间内加装智能摄像头的方式提前预警，从源头阻断电车上楼。同时，玉兰花园小区目前已有10余处停车充电区域，可为3000多辆电动车充电。
玉兰花园
问题：部分小区仍存在电车“上楼”情况
据绿都皇城、紫横家园、保运嘉苑等小区居民反馈，目前物业已经加大了监管力度，防止电车上楼，但有些问题仍然存在。“自行车停车棚太少了，我们一栋楼就得有上百户业主，能给电动车充电的地方就更少了。”绿都皇城业主告诉记者，让电动车上楼充电也是无奈之举，有时看到其他业主推车进电梯，因担心有危险会与其错开乘坐。
保运嘉苑楼道内停放电动车
而在部分老旧小区，还存在私拉电线的情况。在新世纪花园、天鹅小区内记者看到，雨雪天气下仍有居民将充电线从自家窗口垂至一楼户外为电车充电。
新世纪花园私拉电线情况
天鹅小区南区私拉电线情况
此外，电动车充电站收取的费用标准也是居民普遍关心的问题。有居民向记者出示了其电动车充电记录，显示每小时大约需要0.4元，该车主6小时充满一辆电动车花费2.78元。若按每周充电两次，每次3元计算，一年需要300余元。
居民出示的电动车充电记录
保定市住建局：全部铺查，一个不落
针对这些问题，保定市各职能部门又将如何作为呢？记者联系到保定市住房和城乡建设局（以下简称“保定市住建局”），对市民关注的问题进行解答。
“《紧急通知》发布之后，保定市住建局就召集全市22个县（市、区）进行了会议部署，目前3月份已经开始了保定市住宅小区电动自行车消防安全专项整治百日行动。”保定市住建局物业管理处副处长范振军介绍，此次行动将重点围绕社区内安全消防通道是否堵塞、消防器材能否正常运转、全市范围内社区架空层情况、电动自行车上楼情况等方面进行。
记者了解到，除物业自查外，保定市住建局每年均会通过“双随机、一公开”的监管模式，对其随机和抽查的小区情况进行官方发布。目前，保定全市范围内共有754家物业，4254个小区，其中2052个小区有物业管理，其他小区由保定市民政局指导社区居委会和街道办事处等基层组织去约束和管理。此次保定市住建局将针对全部小区进行铺查，做到一个不落。
落实民生实事：配建充电桩25000个，电梯加装智能识别系统
针对电动自行车充电难问题，在2024年保定市20项民生实事项目中已经明确提到，要完善充电设施，在主城区居民小区配建非机动车充电桩25000个。“不能只规定电动车不让上楼，也要让大家有地儿充电。”范振军表示，保定市住建局已完成责任分工等详细的安排部署工作，目前正处于调查摸底阶段。
3月份至5月份，该局将征求各小区居民对配建充电桩的意愿，考量各小区是否符合配建条件及具体配建地点，并对满足条件的小区加装停车棚。计划于11月份前后完成25000个充电桩配建工作。
范振军介绍，该局将积极与物业或社区做好对接，“在哪装”“怎么装”都要充分征求业主意见，在业主讨论并投票通过的前提下，依托配建充电桩的第三方企业完成投资建设。同时，也将在全市高层住宅电梯内推行加装电动自行车智能识别系统，一旦电动车推进电梯即引发声光预警，可利用技术手段从源头上保障居民安全。
河北青年报记者程功 见习记者葛博雪