一车服务三代，探陆如何做到？
伴随着多孩政策的逐步放开和国内汽车市场的消费升级，家用SUV市场需求不断增长。对于家庭用户来说，家用型SUV多为刚需，一款SUV要满足的要求往往非常多。除了动力强劲、空间大，安全、舒适性、品质也要得到保证，考验的是车企对于产品综合实力的把控。
3月6日，探陆正式上市，官方指导价23.98万-30.18万元，更有“下定6000元至高可抵30000元、日产老友额外送全险”等优惠政策，性价比十足。从产品角度看，作为一款没有短板的家用型SUV，探陆兼顾了三代六口家庭的多种用车场景，完美契合了中国大家庭用户对于中大型SUV的需求。
移动的遛娃“神器”
对于大多数家庭来说，带娃出行是对家长体力、耐力和情绪稳定性的综合考验。如何让孩子的需求在移动的第三空间里得到满足？空间够大、够好玩、空气够清新，三者缺一不可，基于这三方面的需求，探陆将自己打造成一款“带娃神器”。
考虑到“神兽”们难以耗尽的旺盛精力，东风日产为探陆打造了5130x1981x1767mm的整车尺寸，2900mm的轴距，同级最宽的1473mm的第三排空间，给足“神兽”在车内打闹的空间。探陆第二排拥有 238mm 宽的中央通道，并配备了第三排“一键式进入”功能，当二胎家庭孩子争先恐后上下车时，按下按钮，就能自动打开通道，一路小跑上车对孩子来说不再是梦想。
长途出行时打发无聊的时间，不仅对孩子是一件大事，也直接关系到家长能否“摸鱼”式带娃。为了让儿童的长途旅行更加丰富多彩，探陆在智能座舱上下足了功夫。探陆采用一体式 12.3+12.3 英寸大尺寸双联屏设计，搭载了Nissan Connect超智联2.0，兼具 60+项人机交互功能，可链接爱奇艺在线视频，喜马拉雅、懒人听书等阅读 APP 囊括了 6 大分类、超 2000 册的线上儿童读物资源。一声“你好，日产”，儿童就可以在长途出行中畅听儿童英文歌或知识启蒙故事，娱乐了娃，也解放了家长，一举两得。
与成人相比，儿童对于气味更加敏感。“有味道的车，坚决不上”也是许多家庭里真实上演的情景剧。事实上，车内空气质量不达标，不仅会影响驾乘体验，还直接关系到儿童健康。基于此项需求，探陆整车内饰所有位置的皮质饰板全部采用健康无公害环保材料，整车挥发性有害物质以及产生的刺激性气味远低于国家标准限值，甲醛浓度低于国家标准的 1/10，接近大气环境的背底值，真正做到“零甲醛”。此外，探陆还搭载行业首家的 GCMS 测试技术比起国标 8 种气味物质管控，通过 GCMS测试技术能客观定量管控 16 种气味物质，确保车内空气健康、清新、自然。
“银发”一族的最爱
对于小孩来说，一款家用SUV要足够有趣；而对于腿脚不便的老人来说，一套足够宽敞、足够舒适的座椅，重要性无须多言。对于素有“沙发厂”之称的日产来说，舒适度是其最擅长的课题。
老年用户对第二排座椅的舒适性要求较高，双腿能伸展开，心情也舒畅。探陆设置了前后可移动调节 210mm 的二排座椅滑轨，二排座椅靠背角度设置10档可调，可以缓解腰部压力。探陆的头枕设置上下前后的4向可调节，可以向前微微调整头枕至贴合颈部。试问哪位老年人可以拒绝从颈部呵护到腰部的二排座椅？
探陆座椅采用了NAPPA真皮面料，手感细腻柔软，久坐也不闷。前排主、副驾及第二排三个区域设置独立空调控制，车上不同位置的家人都可以体验到不同的空调温度和风量。
探陆二排座椅可轻松全平放倒，同时同步放倒第三排，搭配充气床垫，形成 2m×1.35m 的双人床。让父母在旅行中也可以舒适“躺平”，这也算是年轻人对自己在职场“卷生卷死”拼搏的慰藉。
拯救中年男的驾驶乐趣
有人说“中年男人在消费上不如狗”，虽然激进，却也无不道理。相比于女性与年轻人，中年男人的消费更加理性，在车辆的选择上也更加注重实用性。探陆很懂中年男的需求，在满足老人与小孩的爱好后，也为中年男圆了一个“速度与激情”的梦。
为了中年男的驾驶乐趣不委屈，探陆搭载2.0L VC-TURBO 发动机+9AT 变速箱，发动机最大功率 185kW，最强扭矩 376N·m。作为全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，VC-TURBO 超变擎发动机可以实现发动机压缩比在 8:1（高性能）-14:1（高效能）之间的智能无级切换，兼顾超强动力和超低油耗。德国采埃孚品牌的 9AT 变速箱在不同驾驶条件下可以更好地平衡动力输出和燃油经济性，实现更加平滑的换挡过程，提升驾驶舒适性。
探陆配备了增强版 ProPILOT 超智驾系统，搭载5 个高清摄像头、5 个毫米波雷达、10 个超声波传感器，拥有LKA 车道保持辅助系统、ICC 智能自适应巡航功能、一键启动、平顺制动、下坡速度调整五大控制智能系统。此外，还具备3D 可视化实时路况显示功能，3D 实时显示行车周边 360°的车道和交通车辆，大幅提升车辆安全性。
中年男除了赚钱，周末还要出去越野出去嗨。探陆搭载全地形六模式四驱控制系统，在自动、经济、运动、沙地、泥地、雪地六种不同模式下，可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器进行智能调节，不同路况下都能提供最佳性能。
安全与温暖是家的永恒课题
家是心灵的归宿、是温暖的依靠、是生活的动力。家用型SUV的终极目标，是为全体家庭成员提供安全与温暖的出行体验。
如果一款家用型SUV的功能是其产品力后面不断叠加的0，那么安全就是各项功能前面的“1”。探陆全系标配 9 个安全气囊，包括同级唯一全系标配二排侧气囊和90L同级最大三排全覆盖侧气帘。主动安全方面，新车搭载16 项智能主动安全科技。ELA 紧急车道辅助系统、EAPM 油门误踩纠正、IFCW 超视距碰撞预警等功能都是同级独有，足以为全家出游提供安全保障。
与安全性相比，“温暖”是一种更加抽象的主观体验，探陆将这种主观体验转化为每个家庭成员实际需求的满足。爱人的化妆包、父母的保温杯、孩子的小玩具，这些杂七杂八的物件最具烟火气息，探陆以24 处多功能储物空间完成收纳。爱人想看日出、父亲想去钓鱼、孩子想去骑车，探陆为了满足每个家庭成员的需求，设置了超级大三排、第三排放倒、二、三排放倒、二排、三排同边各放倒 1 个座椅四种空间组合模式。第三排放倒可以让父亲与孩子排排坐现场教学钓鱼，创造难忘的亲子回忆；二、三排放倒，让探陆变身大床房，一家人可以享受躺平看日出的温馨时光。
写在最后
完美契合一家三代的不同需求，是探陆对家用型SUV市场给出的答案。
作为国内最早的合资车企之一，东风日产早早就布局了SUV产品序列。城市SUV奇骏和跨界SUV逍客，构成了东风日产SUV家族的双车战略，成为东风日产在中国市场的主推车型。在小型SUV市场，东风日产劲客上市，填补了逍客以下的产品区间。在中大型SUV市场，东风日产一直缺少产品布局，探陆的发布弥补了日产在这一细分市场的空缺。
截至目前，探陆销量持续走高，大定突破6000辆。东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇曾表示，燃油车依然占据着2/3的市场份额，承担着稳定汽车市场、拉动经济平稳运行的重要角色。“东风日产将用全谱系的SUV去满足客户的用车需求，来满足燃油车升级换代的需求。”如刘新宇所言，集日产多项先进技术于一身的探陆，将成为东风日产征战燃油车市场的先锋军。