卷价格、卷技术、卷流量……伴随着中国汽车市场竞争的愈卷愈烈，轿车、SUV等热门市场战况激烈，兼顾越野与城市两种出行场景的轻越野细分领域成为了车企们争相布局的新赛道。深蓝G318、捷途旅行者，以及即将在成都国际车展正式上市的第五代胜达，都为这一市场带来了耳目一新的体验。

仔细观察可以发现，布局轻越野赛道的多为自主品牌车企，主流合资品牌参与者甚少，第五代胜达是合资品牌中首款采用“方盒子”造型的车型。作为北京现代全新旗舰SUV，第五代胜达兼具硬派的设计造型和性能配置以及舒适、智能的驾乘空间，它的横空出世，将为北京现代带来新的市场增量，并助其夯实主流合资品牌市场地位。

“硬”配置，够爷们

伴随着国内汽车市场竞争的日益白热化，消费者们对于汽车产品的需求也呈现出个性化、多元化的新特点。而在一片卷的氛围之中，短途自驾的旅游需求也快速增长，越来越多的用户渴望利用周末时间在崎岖的山路、泥泞的野外等复杂路况中体验驾驶的乐趣，快速“回血”。一款具备硬派造型、强劲动力、良好通过性的轻越野车型，来得恰逢其时。

作为现代汽车第一款SUV车型，胜达历经五次迭代，拥有20余年历史传承，全球累计销量已超570万辆。2004年，第一代胜达以纯进口的形式被引入中国市场，当年年销量接近4万辆。2012年，第三代胜达由北京现代正式国产并命名为“全新 胜达”，凭借丰富的配置、出色的动力、空间布局一度成为国内城市豪华SUV的新标杆。

细数胜达的发家史，动力一直是其最突出的亮点之一，第五代胜达也继承了前辈的优势，在动力方面表现出色。第五代胜达诞生于现代汽车最领先的i-GMP平台，搭载了2.0T+8AT高效动力组合与HTRAC智能四驱系统，第三代2.0T发动机匹配电子控制废气旁通阀、350bar高压喷射，采用集成式热管理技术，拥有182kW的最大功率，在1500rpm~4500rpm转速下可输出353N·m的峰值扭矩。

HTRAC智能四驱系统结合了适时四驱和分时四驱二者的优点，根据车辆和道路分配需要的动力可实现前后100：0~50：50的扭矩分配，用户只需选择对应的地形模式（泥地、沙地、雪地），车辆即可根据驾驶地形模式自动调配扭矩。

传承固然重要，创新亦不可缺。时代在进步，审美也在不断优化，与前几代相比，第五代胜达的外观设计发生了很大的变化，新车设计更加硬派，宽大的车身尺寸也更显体格。采用现代汽车全球One Model方盒子造型，“H”造型灯组与整体造型相得益彰，196颗LED、1.624米的贯穿式H型前灯组将转向灯与日行灯融为一体，提升整车的辨识性，整车观感更加硬朗，也更具高级感。

第五代胜达的独具匠心之处，还在于C柱位置设计隐藏式的攀岩把手。这款把手最高承重高达200KG，并且内部设计有多个排水孔，能够满足用户登顶需求，且不增加风阻，也不阻挡车内视野。

通过标配AAF主动进气格栅，第五代胜达底部装配了大面积的底盘护板，针对扰流板、外后视镜、轮毂等进行造型优化，实现风阻降低6.3%，达同级领先的0.30Cd，甚至追平高性能中级车菲斯塔N Line，确保方盒子造型与风阻性能的动态平衡，提升燃油经济性与驾驶体验。

“软”实力，更舒适

伴随着智电时代的到来，消费者选择越野车不仅要看外观、看性能，更要看驾乘舒适度与智能体验。毕竟轻越野不仅要适用于郊区使用场景，还要满足城市通勤需求。

在驾乘舒适度方面，第五代胜达极具包容性。第五代胜达的长宽高分别为4830mm、1 900mm、1780mm，轴距2815mm，这样的尺寸组合为第五代胜达中大型SUV提供了宽阔的乘坐和储物空间。

尾门平直造型让第五代胜达空间利用率更高，2046L超大后备箱可以让山地车立着放、高尔夫球包横着放，对行李箱、婴儿车等日常用品的存放也很友好。此外，15.4L超大中控储物盒可实现双向、三种开启方式，多达31处的储物空间，可以满足用户灵便收纳，对于“极繁主义”而言也完全够用。

虽越野，也舒适。第五代胜达提供5座、6座与7座车型可选，主驾支持同级最丰富的18向电动调节，前排一键零重力、第二排7°放松模式带来人体最佳坐姿，第三排14°靠背调节可高效去除“班味”。车内顶棚及ABC柱采用麂皮绒质感面料，座椅采用豪车常用的Nappa材质，兼顾亲肤触感和易清洁特性的麂皮绒质感面料，让打理变得更简单。

新的竞争环境下，智能化已经成为汽车产品的灵魂。第五代胜达搭载ccNC智能网联架构，该架构采用英伟达芯片，将GPU的内存与计算资源紧密结合，硬件、UI、生态全面升级，为用户提供更加便捷舒适的车内体验。

除地图与语音采用百度系统外，第五代胜达还新增了腾讯小场景、车载微信、养车服务、生活服务等领域的30多个小程序，同时可实现主驾副驾分区唤醒及指令、F-OTA无线升级、后排静音模式、一键车窗关闭的洗车模式、代客泊车模式、无线CarPlay、CarLife手机互联、位置共享服务等多项便捷功能，而且五年内流量全免。

在智能驾驶方面，第五代胜达具备L2+智能驾驶能力，全车配备22个高精度传感器，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个360°摄像头、1个170万像素的多功能摄像头，且前毫米波雷达最远探测距离220米。多达30项的ADAS智能驾驶辅助系统，使得第五代胜达的智驾能力媲美同级别新能源车型。据了解，同样定位轻越野车型的福特锐界L，搭载的主动驾驶辅助功能为20项左右。

记者手记：

作为北京现代全新力作，第五代胜达兼具硬派越野的设计与性能，以及智能舒适的驾乘体验，进一步提升了北京现代的市场竞争力。

2024年是北京现代“2025向新计划”战略的关键之年，为此，北京现代明确制定了在产品转型、品牌向新、服务创新三大领域的进阶路径，期待通过内部革新将北京现代打造成一个自驱型、服务型、用户思维型的高效运营企业，确保长期、良性的发展。第五代胜达上市后，将与第十一代索纳塔、沐飒、2024款库斯途、途胜L等明星产品形成组合拳，满足中国绝大多数用户需求，向各个细分市场发起猛烈冲击。