【大河财立方 记者 岳炎霖 文图】停车难、排队耗时，是许多车主外出就餐时的共同困扰。有没有可能不必找车位、不用排队，甚至在车机语音点餐后，就能顺道“无感”取餐呢？肯德基车速取服务让这一设想照进现实。

1月16日，大河财立方记者获悉，当前河南已落地92家肯德基车速取门店，其中郑州80家，洛阳12家。相比2024年底的12家门店，河南车速取门店数量1年间增长近7倍，实现这一扩张的底气何在？

从12家到近百店，快速扩张底气何在？

车速取并非近两年的新生事物。这项服务始于2006年，次年，郑州便出现了首家支持该服务的门店。近期，车速取通过模式升级，在河南，尤其是郑州和洛阳两地实现了快速布局。从12家到92家的数量跨越，标志着服务网络的实质性扩张。

从12家到92家，总数翻了近8倍。扩张的底气何在？

关键在于洞察用户需求。以郑州为例，记者查阅资料发现，公安部2025年7月发布的数据显示，郑州机动车保有量超500万辆，而郑州市政府最新数据显示，目前郑州常住人口1308.6万。这意味着平均约2人中就有1人为“有车族”，而这些人正是车速取的目标服务群体。80家门店的布局，也让车速取业务在郑州基本实现驾车消费场景全覆盖。

模式创新则为规模扩大提供了有力支撑。车速取打破了必须依赖“车道店”的传统，采用“车道窗口取餐+沿街取餐”双模式。这使得众多位于主干道、商圈或社区旁的普通门店，只要车辆可临时停靠，就能提供免下车取餐服务，极大地提升了覆盖率和便利性。

河南肯德基特别开启“肯家车速取体验大巴”专列，邀请消费者沉浸式体验这项全新服务。

解决“出行用餐”的实际痛点

哪些场景下可以用车速取？该服务针对车主们“出行用餐”的痛点，精准匹配了几类高频应用场景。

最常见的便是追求效率的城市通勤。对于日常驾车通勤者，时间珍贵。车速取将取餐无缝嵌入行车路线，省去了寻找车位、进店排队的环节，契合了快节奏生活中的效率需求。

自驾旅行中，车速取同样有着“用武之地”。对不少自驾游旅客而言，寻找停车位与就餐地点可能打乱行程，车速取让游客可以提前下单、顺路取餐，保障了行程的流畅与自主。

“以洛阳为例，车速取业务布局特别考虑了旅游需求，覆盖了主城区及龙门石窟、洛邑古城等热门景区周边。”该业务有关负责人介绍。

此外便是一些特殊乘车场景。如当车内有老人、小孩，或携带大件行李、宠物，以及遇到恶劣天气时，下车不便。免下车服务为此类情况提供了安全省力的解决方案。

大河财立方记者了解到，车速取业务近年来结合用户消费场景，在“便捷性”“智能化”上不断探索创新。

例如，除手机App操作外，肯德基还与蔚来、理想、高德、华为等合作，将车速取融合进车载智能系统、语音助手及导航软件，实现车载语音点餐。

此外，后台系统通过预估消费者到达时间智能调度备餐，力求缩短等待，实现“即停即走”“车到餐到”，构成流畅的用餐体验。

业内人士表示，从早期的零星试点，到如今在郑洛双城形成92家门店的规模化网络，车速取的扩张反映了汽车作为移动生活空间的需求深化。

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