实战检验过的性价比之王，正在改写国际军贸市场格局。

巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫在最近的内阁会议上透露了一个重磅消息：多个国家正排队等着购买JF-17“枭龙”战斗机。这一幕发生在巴基斯坦首都伊斯兰堡，总理先生回顾了去年一场战争胜利后带来的连锁反应——各国对巴基斯坦战机的需求突然大增。

英国《每日电讯报》直接点出印尼、孟加拉国、伊拉克、沙特阿拉伯和利比亚这些国家名字，它们都已经表达明确采购意向。而更早时候，巴基斯坦国防生产部长哈拉吉受访时说得更直白：“这些国家主动找上门，谈判都在进行中，只是细节暂时保密。”

阿塞拜疆在2024年率先引进了“枭龙”，随后追加订单至40架，合同总金额飙升至46亿美元。这笔交易让巴基斯坦国防工业信心倍增。

实战成绩单：印巴空战打出市场信任

去年5月发生的印巴空战成为“枭龙”战斗机最好的广告。巴基斯坦方面宣称，JF-17在实战中不仅成功击落了印度的“阵风”战斗机，还使用CM-400AKG空地导弹摧毁了印度S-400防空导弹阵地。

这一战绩立刻引起了国际观察家的注意。毕竟“阵风”是法国达索航空打造的明星产品，单架售价超过2亿美元，而“枭龙”的价格仅及其三分之一左右。用如此实惠的价格击败高端战机，这份实战成绩单比任何推销话术都管用。

加拿大国际治理创新中心的高级研究员埃纳尔·坦根分析指出：“巴基斯坦确实可以对外销售这款战机，但其技术仍掌握在中国手中。‘枭龙’战斗机的出口将会是中巴联合协议，中方将占据高级伙伴的角色。”

技术解析：4.5代战机的硬实力

“枭龙”Block 3型配备了KLJ-7A有源相控阵雷达，对空中目标的最大探测距离达到240公里，能同时跟踪30个目标并对其中的6个进行打击。这样的雷达性能已经超越了部分同级别西方战机。

武器系统方面，“枭龙”可搭载霹雳-15E超视距空空导弹，这款导弹的实战射程高达180公里，远超许多同类型导弹。其空对空和空对地的作战体系基本成熟,配以霹雳-10E的格斗导弹和CM-400AKG的超音速反舰导弹,更使其具备了近中远的空对空、空对地的作战能力.。

美国《福布斯》杂志粗略统计，自2025年初与阿塞拜疆签署40架JF-17 Block 3战机销售合同以来，巴基斯坦已拿下约120亿美元军火出口订单。

价格优势：西方战机零头买同性能

价格是“枭龙”最大的杀手锏。根据公开数据，基础版“枭龙”单价仅为2500-3000万美元，即便是最先进的Block 3版本，价格也在4000-5000万美元之间。而西方同类型战机如法国“阵风”售价约1.5-2.17亿美元，美国F-16V也要超过1亿美元。

这意味着，买一架“阵风”的钱可以买三到四架“枭龙”。对于预算有限的发展中国家来说，这种价格优势足以改变国防采购的决策天平。

巴基斯坦国防部长阿西夫不久前直言：“我们的战斗机已经得到检验，我们接到的订单数量如此之多，巴基斯坦可能六个月内就不再需要IMF的支持。”这番话透出的自信，正是源于“枭龙”带来的外汇收入预期。

地缘政治因素：伊斯兰世界的共同选择

仔细观察“枭龙”的潜在买家名单，会发现一个有趣现象：印尼、沙特、孟加拉国、伊拉克等国都是伊斯兰国家。巴基斯坦在向这些国家推销时，确实有着独特的宗教与文化联系优势。

英国《金融时报》前驻巴基斯坦记者法尔汉·博哈里在《日经亚洲》撰文指出，巴基斯坦向印尼展示了从中国购买武器的“价值所在”——中国制造的武器不仅价格公道，而且质量有保障，更重要的是不会像美国那样在军售过程中对买家国进行“政治施压”。

2025年9月，以色列空袭卡塔尔首都却未遭遇有效抵抗的事件，让众多中东国家意识到西方武器在关键时候可能“不顶用”。这一事件促使沙特迅速与巴基斯坦签署了共同战略防御同盟条约。

市场前景：未来五年或售出百架

综合各方预测，2026年至2030年期间，“枭龙”战斗机有望再售出50至100架，总销售额可能达到100亿美元，用户数量将从现在的4国扩大至8-10国。

除了战斗机本身，相关配套设备、导弹武器、训练服务和后期维护都将带来持续收入。这种“全生命周期”的盈利模式，正是现代军贸的核心价值所在。

“枭龙”的热销还带动了中国其他高端武器的关注度。据报道，埃及和阿尔及利亚已对歼-10CE表现出兴趣，而巴基斯坦可能成为歼-35的首个海外用户。一条由中国技术支撑的军贸链条正在形成。

沙特考虑将之前提供给巴基斯坦的20亿美元贷款转为购买“枭龙”的货款，甚至可能追加20亿美元配套设备。印尼则在洽谈购买40架“枭龙”及配套无人机。这些谈判中的订单意味着“枭龙”的生产线未来几年将保持繁忙。

国际战机市场一直被西方军工企业垄断，如今这一格局正在松动。对于预算有限但又需要现代化空军的中小国家来说，“枭龙”提供了一个不必倾家荡产就能获得可靠防务能力的选项。