2026年成都车展,又一款瞄准年轻消费者的新车——iCAR V25迎来了全球首秀。作为iCAR品牌面向年轻用户打造的智能时尚SUV,V25一亮相就引发了不小的关注。但光有热度不够,这台车到底有没有真本事?今天我们就来聊聊这台定位15万级的SUV新玩家。
先说外观。V25延续了iCAR家族式的"未来经典"设计理念,垂立A柱、方正型面、四轮四角的布局,一眼望去就是那种硬朗、挺拔、带点力量感的SUV姿态。复古圆灯搭配双拼色格栅,走的是精致复古风;侧面贯穿式腰线拉伸了视觉长度;D柱的盲窗饰板居然还可以拆卸,给喜欢玩改装的年轻车主留了一块"自留地"——这种小心思,确实懂年轻人。
尺寸方面,V25长宽高为4636×1920×1855mm,轴距2820mm,轴长比超过60%。什么意思?就是车不算大,但内部空间利用率极高。后备箱常规容积378L,最大可拓展到998L,还配备了同级唯一的前后排双大床模式,周末露营、自驾游,拉上装备、放平座椅,就是一张移动大床房。再加上分布全车的41处储物空间,这台车对"既要诗和远方、也要柴米油盐"的年轻用户,确实够贴心。
车内,前排"指令长座椅"自带通风、加热以及14点按摩,副驾还有无级调节电动腿托,后排也配了加热通风——这个配置在15万级别的SUV里,绝对称得上良心。
智能化是另一个亮点。V25搭载的"超级猎鹰700+"智驾系统,依托地平线征程6系列芯片,采用端到端大模型架构,融合了世界模型与强化学习,复杂场景下的感知与决策能力确实会更上一层楼。对于想要体验高阶智能驾驶、但又不想花大价钱的年轻人来说,这个配置点很合胃口。
动力方面,超级黄金增程系统纯电续航210km+、综合续航1200km+,城市通勤每天充电都不焦虑,长途出行也不用频繁找站。而双电机455马力、0-100km/h加速仅5.9秒的数据,又让这台车在舒适通勤之外,保留了足够的驾驶乐趣——兼顾了实用和玩趣,很难得。
这次成都车展上,iCAR还做了一件大事——官宣00后实力派演员赵今麦出任全球品牌代言人。为什么选赵今麦?从《开端》到《少年派》,她在大银幕上的多元角色、鲜明的个人风格和不断突破的成长轨迹,确实与iCAR"天生爱玩、不被定义"的品牌精神高度契合。赵今麦代表的,正是当下年轻一代"不迎合、不设限、敢探索"的态度,这与V25的产品气质是对得上的。
从玩法来看,iCAR也在持续加码"年轻人文化生态"。车展之前携手《V中文版》打造了先锋社交IP Vparty,邀请了不少明星艺人;车展现场,iCAR还带来两款共创改装车——其中"V27旷野征途版"与原越野玩家的共创,基本是"从原车可以无损改装"的路子,让改装门槛大幅降低。干过车圈内容的朋友应该都知道,想要真正融入年轻人的玩车文化,产品要硬核,玩法更要敢玩。iCAR这条路线,走得确实比其他品牌更接地气。
V25将于9月下旬到店、10月启动试驾、11月全球正式上市。留给市场的,是一台既有硬核设计、又有满配体验、还有全球安全标准的"特色车"。
坦白说,15万级SUV市场的竞争早已是"红海中的红海",传统的配置堆料已经很难卷出新鲜感。iCAR V25聪明的地方在于——它不去和所有对手正面拼参数,而是硬生生用"年轻化"这个关键词,打开了一个差异化赛道。设计有话题、配置不缩水、动力有储备、安全有底线,还有品牌代言人加持的年轻文化势能。
如果你正在15-16万预算里挑一台不那么"大众脸"的SUV,iCAR V25值得你等一等,10月试驾开启后,亲自上手感受一下它到底有多会玩。