前言

近期，中东局势并未随着伊朗与以色列的暂时停火而有所缓解，反而显得愈发复杂和微妙。随着以色列与美国联合空袭伊朗核设施后，伊朗议会威胁关闭霍尔木兹海峡，而也门的胡塞武装则同步警告称，若美国继续支持以色列，将重新对美国的船只发动袭击。尽管以色列和伊朗在表面上达成了停战协议，伊朗确实暂时停手，但胡塞武装的行动却并未停歇，甚至在打击以色列船只的力度上更加加大。

胡塞武装这一“因敌施策”的行动，迅速将霍尔木兹海峡变成了国际博弈的新战场。这片海域，原本是大国角力的地理焦点，突然间变成了全球权力斗争的活教材。当美以联军在中东地区如火如荼地展开军事行动时，胡塞武装则巧妙地为中俄商船开辟了“绿色通道”。这种表面上反常的操作，其实隐藏着中东地缘政治的深层次逻辑。

胡塞武装的战略算盘：为何特别照顾中俄商船？

胡塞武装可不是简单的“见船就打”的蛮干者，他们对中俄商船的特殊对待背后，实际上有着精心计算的战略考虑。早在2024年1月，胡塞政治局成员巴希提就公开表示：“中俄船只在红海享有航行自由，我们不仅不会干扰，反而会保证其安全。”这种表态与胡塞武装对美英船只的强硬态度形成了鲜明的对比。

从战术角度看，胡塞武装需要在打击以色列的同时，又避免与更多国家为敌。霍尔木兹海峡是全球重要的石油运输通道，每天约有20%的全球石油通过此地，一旦全面封锁，必然会激起国际舆论的强烈反应。胡塞武装选择了“精准打击”与以色列相关的船只，同时放行中俄商船，这样既能继续对以色列施加压力，又能避免与中俄这两个全球大国发生直接冲突。事实上，这种策略在红海已有了成功的先例——在2023年底，胡塞封锁红海时，宣称与中国有关的商船遭遇袭击的概率降低了90%，而且保险费用比美英商船低了40%。

这一操作背后，胡塞武装与伊朗的战略协调同样发挥了重要作用。作为伊朗“抵抗之弧”的关键一环，胡塞武装的行动与德黑兰的战略目标始终保持高度一致。2025年3月的中俄伊三方北京会晤中，三方明确表态要“维护国际水道安全”，这种政治上的默契为胡塞武装的行动提供了更清晰的方向。当伊朗议会威胁关闭霍尔木兹海峡时，胡塞武装选择放行中俄商船，既支持了伊朗的威慑行为，又避免了与中俄发生冲突，堪称“一箭双雕”。

中俄在中东棋局中的角色：能源安全与地缘博弈

中俄商船在霍尔木兹海峡的“特殊待遇”，本质上是两国在中东战略利益的延续。中国作为世界上最大石油进口国，每年通过霍尔木兹海峡进口的石油占其总进口量的40%以上；而俄罗斯作为主要的能源出口国，同样依赖这条通道将石油输送到亚洲市场。中俄两国在能源运输上的相互依存，使得他们在维护航道安全上的利益高度契合。

此外，中俄通过保持“中立”的外交姿态，在中东事务中获得了独特的政治资本。当美国及其盟友要求胡塞停止袭击时，中国外交部明确表示：“我们反对袭扰民用船只，各方应发挥建设性作用。”这种中立立场让胡塞武装意识到，攻击中俄商船不仅可能损害自己的国际形象，也有可能切断与中俄的对话渠道。而俄罗斯通过对伊朗的援助，进一步加深了与“抵抗之弧”的关系，为商船的安全提供了保障。

更进一步，在商船层面，“自保”行动成为了中俄外交策略的转化成果。2025年6月，途经霍尔木兹海峡的55艘商船发出101条身份辨识信息，声明“此船由中国所有”或“这船装载的是俄罗斯原油”。这种“挂旗”行为并非偶然——一艘巴拿马籍货船“远祥发展号”成功避开了胡塞武装的袭击，原因就在于它声称货物“全属中国所有”。这种现象背后，航运公司通过挂中俄旗号来购买“安全保险”，证明了这一做法的实用性。

国际博弈的新战场：霍尔木兹海峡的暗战与启示

胡塞武装“区别对待”商船的策略，正在重新塑造霍尔木兹海峡的博弈规则。当美英船只在国际保险市场遭遇“黑名单”时，挂中俄旗号的船只却成了“黄金通行证”。这一反差暴露出美国在中东地区影响力的逐步衰退——甚至法国总统马克龙也承认，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，势必会对中国产生影响，但中国在此问题上的“承受能力更强”。

这一局面使得西方航运公司不得不“玩起了身份政治”，例如，一艘悬挂新加坡国旗的商船“哥打卡巴号”为了自保，甚至公开声明与以色列无关。对中国而言，这种局面既是挑战也是机遇。一方面，大量商船冒用中国旗号可能导致误击风险，2024年曾发生过中国商船因误被认为与以色列有关而遭袭的事件。为此，中国船东协会要求航经霍尔木兹海峡的船舶报告动向，以减少误伤风险。另一方面，这种“安全溢价”也为中国提供了更多的外交话语权——当美国试图组建护航联盟时，大多数国家选择观望，而中国通过保持中立姿态，反而成为了各方愿意对话的对象。

这一切揭示了一个不容忽视的现实：在中东这片强权政治逐渐退潮的土地上，经济依存度正在取代军事威慑，成为新的博弈规则。胡塞武装放行中俄商船的行为，实际上反映了对中俄在中东经济影响力的认可。

如果美国不能解决其在能源供应链与地缘政治中的结构性矛盾，那么其在中东的军事霸权衰退将是不可避免的。正如美军高层在CSIS论坛上所承认的那样，当F-18战机的导弹传感器都依赖中国时，那种所谓的“军事优势”早已不再存在。

霍尔木兹海峡的这场暗战，实际上是全球秩序重构的缩影。当商船以“中国所有”的身份穿越战火，他们所运输的不仅仅是石油与货物，更是一张多极化世界的“通行证”。