在当下竞争激烈的商业环境中，新能源厂商的价值传播对于品牌形象塑造和市场份额争夺起着至关重要的作用。8月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网共同发布了7 月新能源厂商价值传播指数，犹如一颗投入平静湖面的石子，激起千层浪，引发各界广泛关注。那么，在这场没有硝烟的传播战役中，究竟哪些厂商脱颖而出，又是哪些因素左右着传播的天平呢？让我们一探究竟。

新能源领域：零跑持续领跑，比亚迪销量与声量错位

在新能源汽车市场，7 月的价值传播指数犹如一场精彩的大戏，剧情跌宕起伏。零跑汽车凭借“全域自研 + 成本革命”的有力组合拳，持续在价值传播领域大放异彩，再次登顶价值传播指数榜首，其传播价值指数高达758.49。尽管在销量方面，45524辆的成绩位居第六，但“LEAP3.0 架构”和“四叶草中央集成式电子电气架构”等技术热词，在社交媒体上掀起搜索热潮，相关技术关键词搜索量持续霸榜。尤其是 “15 万级 CTC 电池技术” 的对比实验视频，单条播放量突破 2000 万次，成功吸引了大量消费者的目光，将高端技术下放至大众市场的 “技术平权” 策略，精准地击中了 Z 世代消费者追求性价比与科技感的心智。

反观新能源汽车销量王者比亚迪，7 月以274644辆的惊人销量再次霸屏销量榜单，展现出强大的市场统治力。然而，在价值传播指数方面，却仅以685.82的指数位列第三，销量与声量之间出现了明显的错位。深入分析其传播内容，王朝系列“油电同价”的促销信息占据了大部分的传播比重，而新一代 DM 混动系统等核心技术的解析声量占比不足 15%。这种过度侧重促销而忽视技术内涵传播的策略，使得比亚迪在与新势力的舆论博弈中，逐渐失去了部分话语权，在技术传播的赛道上略显后劲不足。

鸿蒙智行：生态互联破局，打造独特传播优势

鸿蒙智行在7月以47375辆的销量冲至第五名，同时以741.03的价值指数崭露头角，其背后华为生态的强大赋能功不可没。搭载 HarmonyOS 4.0 的智界 S7 车型，成为传播亮点。

在B站上，其 “手机无感解锁+智能家居联动”的体验视频，创造了人均3分钟的超长停留时长。这一数据充分显示出消费者对鸿蒙智行所打造的全场景互联生态的浓厚兴趣。不仅如此，通过将汽车与智能家居等多领域深度融合，鸿蒙智行成功构建起独特的生态体系，在价值传播中脱颖而出，以创新的生态互联理念吸引了众多消费者的关注与青睐。

传统车企转型：长安、吉利各展神通

在传统车企向新能源转型的浪潮中，长安汽车和吉利汽车的传播策略各有千秋。长安汽车以55659辆的销量悄然跻身前三，其556.21的价值指数虽不算夺目，但传播策略却颇具看点。

在抖音平台上，“蓝鲸iDD混动+华为ADS 2.0”双技术路线的传播引发了广泛关注。“燃油车省油 PK 新能源车”的实测话题，收获了上亿次的超高播放量，成功吸引了大量消费者的目光，展现出长安汽车在燃油与新能源技术领域的双重实力。同时，即将落地的城市 NCA 智驾直播预约量已突破 50 万人次，提前为智能驾驶领域的布局赢得了市场关注，这种“燃油守存量，智能抢增量”的传播辩证法，为传统车企在转型过程中的传播策略提供了值得借鉴的样本。

吉利汽车则凭借“安全即流量”的传播理念，上演了一场逆袭好戏。7 月，吉利汽车以121385辆的销量和638.74的价值指数取得了不错的成绩。其“神盾电池针刺实验”系列视频在快手平台表现出色。更为精妙的是，吉利汽车巧妙地将电池安全测试与家庭出行场景紧密绑定，提出“带娃出行敢不敢省这块电池钱”的灵魂拷问，引发了消费者对于汽车安全的深度思考，成功地将产品的安全特性转化为情感共鸣点，极大地提升了品牌的传播效果与市场影响力。

外资品牌在华：特斯拉的冰火两重天

特斯拉中国在7月的表现可谓冰火两重天。7月40617辆的销量和662.43的指数值在市场中占据重要地位。一方面，FSD 入华的传闻使得微博话题阅读量单周暴涨，引发了市场对于特斯拉自动驾驶技术进一步落地中国的强烈关注，展现出特斯拉在技术创新领域的强大号召力，技术信仰的力量在传播中凸显。然而，另一方面，V12 版本本土化适配度的质疑声也甚嚣尘上，消费者对于特斯拉先进技术能否完美适应中国复杂路况和使用习惯存在担忧。这种技术先进性与本土化落地之间的矛盾，在传播中形成了鲜明的对比，凸显出外资品牌在进入中国市场后，如何平衡全球技术优势与本土市场需求，成为影响其价值传播与市场发展的关键因素。

从 7 月新能源厂商价值传播指数可以看出，在不同领域，各厂商都在价值传播的战场上各显神通。无论是新能源车企在技术与市场策略上的博弈，还是传统车企转型过程中的传播探索，亦或是外资品牌在华面临的机遇与挑战，都深刻地反映出当下商业市场的复杂性与多样性。那么，对于广大消费者和行业观察者而言，您认为在未来的市场竞争中，哪种传播策略将更具持续性？哪个厂商又最有可能在价值传播的赛道上一骑绝尘呢？欢迎在评论区分享您的观点。